Colapinto quedó a un paso del Top 10 en la Sprint de Singapur y avisa: al A526 le falta media curva

La maniobra que lo dejó afuera del Top 10 fue en mitad de curva: el Alpine se le fue de trompa y Franco Colapinto no pudo meter la vuelta que necesitaba. El argentino cerró 11.º en la clasificación para la Sprint de Singapur en Marina Bay, a un suspiro de meterse entre los diez mejores y con la sensación de que el auto todavía tiene reservas por explotar.

Lo vimos todos: cuando Colapinto venía empujando para meterse en zona de puntos, el A526 no respondió como esperaba en el segundo sector. Esa fue la diferencia entre soñar y quedarse en la puerta.

Lo que dijo Franco sobre el rendimiento del A526

“La vuelta fue buena, pero durante todo el día me costó tener el auto conectado desde mitad de curva.”Franco Colapinto

El pilarense fue claro con el diagnóstico. No le echa la culpa a una sola cosa, sino a un combo: neumáticos nuevos que no le dan el grip que busca, frenos que no lo dejan cómodo y una entrega de potencia que lo complica cuando tiene que tirar el ancla antes de cada chicana.

Para colmo, el tema de la batería le agregó otro dolor de cabeza. Hay frenadas donde sabe que tiene que clavar más fuerte y el motor no le entrega lo que pide. Es un problema de software y de puesta a punto que el equipo ya tiene en la mesa junto a Stuart Barlow, su ingeniero de pista.

• Quinta plaza desde la que arrancará en la Sprint, en la callejera más exigente del calendario.
• Frenadas y curvas lentas, el tramo donde más lo sufre el A526 según el propio piloto.
• Gestión de batería, otro punto a corregir para la qualy del domingo.
• Pierre Gasly, su compañero, sí logró meterse en el Top 10 y le dio aire a Alpine.
• Max Verstappen se quedó con la pole con la Red Bull y vuelve a ser referencia.

Más allá del puesto, el Colo se fue con una mirada optimista. Sabe que la diferencia con los de adelante no es un abismo, sino ese pasito que él mismo mencionó. Con una noche de trabajo en boxes y un par de retoques, el domingo puede contar otra historia en Marina Bay.

El fixture del fin de semana en Singapur

• Sábado: carrera Sprint en Marina Bay, con Colapinto largando 11.º.
• Domingo: clasificación para el Gran Premio, donde el argentino buscará meterse en la Q3.
• Domingo (horario a confirmar): carrera principal del Gran Premio de Singapur, la prueba más larga y exigente del año.

Walter Villagra, Deportes.