De la Patagonia a Alaska en una moto chica: la aventura que Nicolás Poblet arranca con lo puesto y el corazón en alto

Acá arriba, en Neuquén, el sol de octubre todavía entra tarde y se queda largo sobre el valle. En una de esas tardes de calor y viento que arrastra polvo del cerrito lindero, Nicolás Poblet termina de embalar lo que será su vida por los próximos dos años: un bolso con herramientas, un bidón extra de nafta y una carpa. Nada más. El resto lo lleva encima: una Honda Navi, la moto más chica del catálogo, la que ningún motociclista serio elegiría para atravesar un continente.

Poblet tiene 39 años, es mecánico, dirige un taller en la capital neuquina y dentro de pocas semanas va a cerrar la persiana por última vez. El local está en venta. Lo que junte con la venta lo guarda para Benjamín, su hijo de 17, que es la única razón por la que no se había ido antes. Ahora que el chico es más independiente, padre e hijo hablaron largo, lo discutieron y resolvieron juntos que había llegado el momento.

Una ruta que empieza en el sur y termina en el norte

El plan es claro, aunque abierto a lo que aparezca en el camino. Cruza a Chile, baja por la Carretera Austral hasta Ushuaia, sube por la Ruta 40 ya del lado argentino, sigue por Bolivia, atraviesa Centroamérica y avanza por Norteamérica hasta Alaska. Calcula entre año y medio y dos años para hacer todo el recorrido, sin fecha de regreso fija ni un itinerario cerrado de antemano. Va a rodar tranquilo, a unos 60 kilómetros por hora, y a detenerse cada vez que el paisaje o la gente le tiren la onda.

• Sale en noviembre desde Neuquén con una Honda Navi, herramientas, un bidón extra y una carpa.
• La primera etapa baja a Ushuaia por la Carretera Austral, luego sube por la Ruta 40 y continúa por Bolivia y Centroamérica.
• El 90 por ciento de las noches las pasará acampando, al costado de la ruta o donde encuentre un lugar seguro.
• Para el viaje apuesta a ahorros y a ingresos que espera generar en el camino; la venta del taller queda para su hijo Benjamín.
• Lleva un dispositivo Starlink para mantenerse comunicado con el chico durante todo el trayecto.
• El 11 de octubre cumple 40 años; pocas semanas después arranca. Documenta todo en YouTube e Instagram bajo el nombre Astronavi.

Como mecánico, Poblet conoce la moto al dedillo y confía en arreglarse solo con la mayoría de los problemas técnicos que puedan aparecer. La Honda Navi no está pensada para atravesar continentes a alta velocidad, pero esa es justo la gracia: eligió una moto chica precisamente porque lo obliga a ir despacio, a meterse de a poco en cada pueblo, en cada esquina del mapa.

“Lo único que realmente me preocupa en el viaje es poder mantener la comunicación con él.”Nicolás Poblet

Mientras termina de cerrar el taller y de juntar lo necesario, Poblet piensa en esos primeros kilómetros por la Patagonia con la carpa en el respaldo y el bidón de respaldo. Pienso en él cuando imagino la salida: una mañana de noviembre en Neuquén, la mochila ajustada, la moto arrimada a la puerta, el termo y el celular con el mapa cargado. Y a Benjamín despidiéndose en la vereda, con la certeza de que el padre va a estar conectado, del otro lado del Starlink, viéndolo crecer desde Alaska.