El salto grande de Caviglia y Vale: de reyes del Challenger a probar la Hilux de los más bravos

Lo vimos todos: cuando un piloto y su navegante ganan un campeonato del mundo, lo lógico sería quedarse un rato más en esa comodidad. Pero Caviglia y Vale, los cordobeses que se consagraron en Challenger, eligieron el camino opuesto. En el Rally de Marruecos, que se disputa del 28 de septiembre al 3 de octubre, se suben a una Toyota Hilux de SVR Racing para debutar en la categoría Ultimate T1+, la división mayor del Mundial de Rally Raid. El salto lo dice todo: pasaron de pelear entre los chicos a medirse con los nombres más pesados del Dakar.

Argentina vuelve a ser de las más convocantes en el W2RC

Esta cuarta fecha reúne a 18 argentinos entre autos, motos y side by sides. Es un número que habla del momento que vive el rally raid nacional. En Ultimate, los Caviglia no estarán solos: Kevin Benavides y Licha Sisterna siguen su camino en la máxima categoría con otra Hilux, esta vez preparada por Overdrive Racing, después de su estreno en el Desafío Ruta 40. Más atrás, Lucio Álvarez y Bernardo Graue repiten con una Hilux de SVR Racing, mientras que Seba Halpern y Edu Pulenta van con el MINI JCW Rally 3.0i de X-Raid. Dos tripulaciones con experiencia, dos máquinas distintas, un mismo objetivo: terminar la carrera y sumar puntos pensando en el Dakar.

Los que se prueban por primera vez

• Manuel Andújar y Andrés Frini debutan en Challenger con el Taurus Evo Max que ya probaron en una Baja en Marruecos.
• Augusto Sanz hace de navegante de la neerlandesa Puck Klaaseen en un KTM X-Bow de G-Rally Team.
• Jeremías González Ferioli y Gonzalo Rinaldi corren en Side by Side con un CanAm.
• Gastón Mattarucco se sienta a la derecha del colombiano Javier Vélez en un Porsche Cayanne dentro de la categoría Classic.

En motos, la atención se la lleva Lucho Benavides. El salteño de KTM llega tercero en el campeonato con 61 puntos, a seis del líder Daniel Sanders, que suma 67, y a tres del español Tosha Schareina, que tiene 64. La pelea está al rojo y Marruecos puede ser el escenario donde se reordene todo. Completan la legión Santi Rostan y Baltazar Frezze Pissoni en Rally2, más Eduardo Alan dentro de Rally3, en el torneo Veteran.

El recorrido marroquí tiene 2.637 kilómetros repartidos en un prólogo y cinco etapas. Agadir recibe las actividades iniciales y Zagora concentra los campamentos posteriores. Después de Arabia Saudita, Portugal y la Argentina, el campeonato cruza el Atlántico para meterse de lleno en el terreno que mejor conoce: las dunas, la piedra y los pueblos del norte de África.

Para el fin de semana hay mucho para mirar. Yo me quedo con la sonrisa nerviosa de Caviglia al subir a la Hilux nueva y con la calculadora en la mano para ver hasta dónde puede llegar Lucho Benavides. ¿Y vos? Te leo.