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Sábado, 17 de octubre de 2026
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Geely se mete en el TC2000 con Traut y Riva: primera automotriz china que se anima a la categoría

Traut, además de piloto, liderará el proyecto. Riva vuelve tras ganar en el callejero porteño. Dos SUV turquesa y una apuesta inédita en la divisional.

Por Walter VillagraDeportes · · hace 14 d
Geely se mete en el TC2000 con Traut y Riva: primera automotriz china que se anima a la categoría

Lo vieron todos en la Expo Auto Chino: dos SUV color turquesa, pilotos de TC2000 y una automotriz que nunca había pisado esta divisional. Geely se convirtió en la primera marca de origen chino en sumarse al Turismo Competición 2000, y lo hizo con un equipo bautizado Geely Pro Racing que ya tiene a sus dos conductores confirmados.

Traut, piloto y manager en una sola butaca

Nicolás Traut no se contenta con manejar: también está al frente del proyecto. Le toca doble función, la de acelerar y la de ordenar el garage. La automotriz le dio el mando y él aceptó el desafío, con la pista como escritorio y la butaca como herramienta de todos los días.

En la vereda de al lado aparece Franco Riva, que vuelve a la categoría después de una victoria que le quedó tatuada: la del callejero de Buenos Aires, en la apertura del año. El tipo ganó en la primera fecha y ahora regresa con la mochila cargada de confianza y un equipo nuevo bajo el brazo.

  • Geely Pro Racing es el nombre de la estructura que se suma al TC2000.
  • Dos SUV turquesa serán las unidades con las que correrán Traut y Riva.
  • Traut cumple doble rol: piloto y director del proyecto.
  • Riva vuelve tras imponerse en la fecha inicial del calendario, en el callejero porteño.
  • La marca se convierte en la primera automotriz china en participar de la categoría.

Lo vimos todos: la imagen de la SUV turquesa en la Expo Auto Chino cerró un anuncio que mezcla lo deportivo y lo empresario. Para los habituales de la categoría, sumar una automotriz con espalda financiera y respaldo internacional no es un dato menor. Para los que miran de afuera, es la confirmación de que el TC2000 sigue seduciendo a las marcas, incluso a las que vienen de afuera del mapa tradicional del automovilismo argentino.

La pregunta queda flotando en el aire del taller: ¿le alcanza a Geely con dos unidades y un piloto que también dirige para dar pelea desde el arranque? La respuesta la dará la pista, ese juez que no perdona y que ya tiene a Riva con un triunfo fresco en la memoria y a Traut con la obligación de demostrar que puede correr y ordenar al mismo tiempo.

El fixture del fin de semana

Mientras el equipo termina de ajustar los motores, la categoría sigue rodando. El cronograma de la próxima fecha llega con actividad en pista para los equipos tradicionales y con la expectativa de saber cuándo se producirá el debut formal de Geely Pro Racing. En nuestro portal vamos a seguir de cerca cada movimiento, porque la primera marca china en el TC2000 no pasa todos los días por la puerta del taller.

WV

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