Josito Di Palma vuelve a las pistas: ahora se sube al Falcon campeón del ProCar 4000

Lo vimos todos: Josito Di Palma vuelve al ruedo. Y vuelve con todo. El arrecifeño se calzará el buzo de piloto titular en el ProCar 4000 y se subirá al Ford Falcon que fue campeón en 2024 y que quedó libre tras la salida de Marcelo Doumic. Así, sin más.

La movida la armó Fabián Hermoso, patrón del FH Motorsport, que le levantó el teléfono a Josito y le propuso subirse a la máquina. Charlaron, arreglaron y acá estamos, contándoles la noticia a ustedes.

Un Falcon con historia y el número 111 en el portón

No es un Falcon cualquiera. Es el que peleó el título el año pasado y que ahora necesita que alguien lo devuelva a la conversación grande. Di Palma lo sabe y por eso avisó: su meta es reposicionar el auto donde estuvo en algún momento. Vaya a saber uno si lo logra, pero la intención está.

Y hay un detalle que a mí, personalmente, me eriza la piel: Josito correrá con el 111 en las puertas, el mismo número que usó su abuelo, Luis Rubén Di Palma, gloria del Stock Car. Eso no es un número más. Es una herencia.

“El ProCar es una categoría en pleno ascenso, muy linda. Hoy hay diez autos en condiciones de pelear por una carrera y en condiciones lindas de armado.”Luis José "Josito" Di Palma (h)

La cita clave: el Mouras, el 19 y 20 de septiembre

• Escenario: Autódromo Roberto Mouras de La Plata
• Fecha: 19 y 20 de septiembre
• Categoría: ProCar 4000, Clase A
• Equipo: FH Motorsport (Fabián Hermoso)
• Auto: Ford Falcon ex Marcelo Doumic, campeón 2024
• Piloto: Luis José "Josito" Di Palma (h)
• Número: 111, en homenaje a Luis Rubén Di Palma

Josito no llega en frío. Dice que viene siguiendo la categoría de cerca hace rato, mirando autos, midiendo rivales, sacando cuentas. Eso es bueno: sabe dónde se mete. Y lo dice él mismo, que el parque está bravísimo, que hay diez fierros parejos y que el ProCar mantiene ese folclore que muchas categorías perdieron cuando se pusieron demasiado prolijas.

Yo lo celebro. Que un apellido pesado del automovilismo argentino se banque la prueba de subirse a un auto que no es el suyo y pelear desde abajo me parece de una gran honestidad profesional. Y encima con el 111 pintado en el Falcon, en La Plata, con el Mouras de fondo. La foto la quiero tener en la mesita de luz.

Ahora la pelota pasa del otro lado de la red. Habrá que ver si la mano de Josito y el motor del FH Motorsport se entienden rápido, si el Falcon responde como en sus mejores tardes y si la categoría lo recibe con el respeto que se ganó con sólo pisar el autódromo. Lo veremos el 19 y 20 de septiembre, en La Plata. Ahí nos volvemos a juntar para contar cómo le fue.