Neuquén rediseña su matriz de conectividad con un aeropuerto ampliado, nuevas frecuencias aéreas y un corredor vial de 700 kilómetros

La provincia del Neuquén se encuentra en pleno desarrollo de un esquema de conectividad que combina infraestructura aeroportuaria, frecuencias aéreas de cabotaje y una ambiciosa obra vial en el sur argentino. El plan, encabezado por el gobierno que conduce Rolando Figueroa, apunta a consolidar a la jurisdicción como un nodo de tránsito estratégico dentro de la Patagonia, con obras que se ejecutan en paralelo a la promoción de inversiones privadas en materia turística.

La transformación del aeropuerto Presidente Perón

El primer punto de la agenda es la estación aérea Presidente Perón, ubicada en la ciudad de Neuquén, capital provincial, distante unos 1.600 kilómetros al sudoeste de la ciudad de Buenos Aires y a poco más de 400 kilómetros de Belén de Escobar, en el norte del Área Metropolitana. El gobernador Figueroa anunció que la provincia procura incorporar 100 millones de dólares para modernizar la terminal y convertirla en un hub integrado, donde el viajero pueda combinar avión, tren, colectivo y traslado urbano sin necesidad de salir del predio. En los próximos días se lanzará un concurso de diseño para ese complejo, que contempla también una terminal de ómnibus y un hotel dentro del aeropuerto.

Nuevas frecuencias aéreas y proyectos en carpeta

En simultáneo con la obra en la capital, la provincia sumó nuevas rutas aéreas internas. En las últimas semanas comenzaron a operar vuelos hacia Chos Malal, en el norte neuquino, y hacia el aeropuerto de Chapelco, en la zona de los lagos del sur, recientemente remodelado. El próximo objetivo declarado es Villa Pehuenia-Moquehue, destino reconocido por su gastronomía mapuche y por el centro de esquí de Batea Mahuida, para el cual se analiza la construcción de una terminal aérea nueva, aunque su ubicación definitiva aún no fue precisada.

El Camino de la Fe: 700 kilómetros de norte a sur

El segundo eje del plan es terrestre. La provincia ejecuta actualmente 1.050 kilómetros de rutas pavimentadas y, dentro de ese volumen, sobresale el Camino de la Fe, un corredor de 700 kilómetros que atravesará la jurisdicción de norte a sur. Una vez concluido, enlazará seis pasos internacionales pavimentados con Chile y conectará veinte localidades argentinas con veinte lagos de la región. La traza incluye, además, tendido de fibra óptica a lo largo de cada kilómetro construido, lo que la convierte en una pieza clave para la integración digital del territorio.

Consideraciones para el viajero y referencias oficiales

Desde el punto de vista práctico, conviene tener presente que varias de las rutas comprendidas en el corredor atravieren zonas de altura, con pasos de montaña que pueden presentar bajas temperaturas y eventuales nevadas durante el invierno austral. Se recomienda consultar el estado de las trazas antes de emprender el viaje, en particular en los tramos que unen localidades cordilleranas. La provincia promueve que los emprendimientos de alojamiento, gastronomía y transporte estén operativos con antelación a la habilitación de los tramos, de modo que la oferta turística llegue lista al viajero desde el primer día. Para información actualizada sobre frecuencias, tarifas y avances de obra, se sugiere consultar los canales oficiales del gobierno de la provincia del Neuquén y del ente turístico provincial.