Salta y San Rafael refuerzan su conectividad con terminales aéreas renovadas y a la altura de la temporada alta

El Aeropuerto Internacional Martín Miguel de Güemes, que sirve a la ciudad de Salta, volvió a operar el pasado 27 de agosto con una terminal prácticamente nueva, luego de una inversión cercana a los 110 millones de dólares destinada a modernizar su infraestructura y a incrementar su capacidad operativa en un 65 por ciento, según precisaron Aeropuertos Argentina y el Organismo Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos (ORSNA), entidades que coordinaron el desarrollo de las obras.

Para dimensionar la ubicación del complejo, cabe recordar que Salta se encuentra a poco más de mil seiscientos kilómetros de Belén de Escobar y a aproximadamente mil quinientos de la Ciudad de Buenos Aires, hacia el noroeste argentino, en una región atravesada por la Cordillera de los Andes y por quebradas de altura que superan los tres mil metros sobre el nivel del mar. Quienes viajen al norte por vía aérea deberán tener presente los recaudos habituales de la zona: hidratación constante, protección solar y, en trayectos terrestres posteriores, precaución por el estado de las rutas de montaña, especialmente en temporada de lluvias.

Una terminal ampliada y nuevos servicios para el pasajero

La intervención contempló la construcción de un hall principal renovado, la instalación de 32 puestos de check-in y la ampliación de 650 metros cuadrados en el sector de embarque doméstico, a lo que se suman edificios técnicos, una nueva subestación eléctrica y un acceso vehicular completamente readecuado. En planta baja funcionará un drugstore, un servicio de embalaje de maletas y un café de especialidad, mientras que en el preembarque doméstico se incorporaron una tienda y un espacio de gastronomía local. Los bancos Nación y Macro dispondrán cajeros automáticos dentro del predio.

• Hall principal reconstruido y 32 nuevos puestos de check-in.
• Ampliación de 650 metros cuadrados en el sector de embarque doméstico.
• Drugstore, servicio de embalaje de maletas y café de especialidad en planta baja.
• Tienda y espacio de gastronomía local en el preembarque doméstico.
• Cajeros automáticos de los bancos Nación y Macro dentro de la terminal.
• Nueva subestación eléctrica y acceso vehicular modernizado.

El movimiento de pasajeros acompaña la magnitud de la obra. Entre enero y julio del corriente año, el aeropuerto registró 830.859 pasajeros: 767.968 en vuelos de cabotaje y 62.891 en internacionales, lo que representa un crecimiento del 2,35 % en la comparación interanual. La cifra confirma una tendencia sostenida en el flujo turístico hacia el norte argentino, donde la Quebrada de Humahuaca, los Valles Calchaquíes y el Tren a las Nubes se posicionan como destinos clásicos.

San Rafael: primera etapa finalizada y obras en marcha

A poco más de mil kilómetros hacia el oeste de la Ciudad de Buenos Aires y a unos novecientos de Belén de Escobar, el Aeropuerto de San Rafael, en el sur mendocino, habilitó la primera etapa de su nueva terminal con una inversión ejecutada de 15 millones de dólares, sobre un total proyectado de 20 millones para la finalización completa. La superficie incorporada supera los 1.790 metros cuadrados e incluye áreas de atención al pasajero, un edificio de check-in provisorio con cuatro posiciones, oficinas operativas, un sistema de manejo de equipajes con carrusel y un puesto de la Policía de Seguridad Aeroportuaria.

La reforma permite procesar en simultáneo un arribo y una partida de aeronaves tipo Boeing 737, una posibilidad inexistente hasta el momento en esa estación aérea. Las tareas se ejecutan en dos etapas con el propósito de no interrumpir las operaciones comerciales; la segunda fase contempla la transformación del edificio existente. Es pertinente señalar que San Rafael, enclavado al pie de la Sierra Pintada y rodeado de viñedos y ríos aptos para el turismo aventura, presenta rutas serranas que exigen precaución, especialmente en los accesos desde la ciudad cabecera.

El proceso de modernización del aeropuerto sanrafaelino no es reciente: en 2023 ya se habían renovado pista, plataforma y calle de rodaje, obras que ahora se completan con la terminal de pasajeros. La inversión total del proyecto y la finalización de la segunda etapa quedaron sujetas al avance de los trabajos, sin una fecha oficial de conclusión difundida al cierre de esta edición.

Para información actualizada sobre horarios, tarifas y servicios, los lectores pueden consultar de manera directa al Aeropuerto Internacional de Salta a través de su sitio oficial aeropuertosalta.com.ar y al Aeropuerto de San Rafael mediante la plataforma del ORSNA (orsna.gob.ar), canales donde se publican novedades operativas y contactos institucionales.