Solberg se paseó en Chile y Toyota alcanzó a Lancia en lo más alto del WRC

Lo vimos todos: el viernes arrancó el Rally Chile Biobío y Oliver Solberg ya iba al frente. El sueco, con Elliott Edmondson de copiloto, clavó el mejor tiempo en el primer tramo y mandó desde el vamos. Yo te lo cuento así, de arranque, porque esa jugada definió todo lo que vino después.

Tuvo un susto el sábado cuando Elfyn Evans lo pasó en la segunda prueba especial, pero el nene de 24 años reaccionó rápido, recuperó la punta en el siguiente tramo y no la soltó más. Cruzó la meta con 16 segundos y 6 décimas de ventaja sobre Sébastien Ogier, con Adrien Fourmaux tercero para Hyundai a 33 segundos. Triunfo clarito, sin discusión.

Un Solberg que ya se codea con los grandes

Para Solberg fue su tercera victoria en el Mundial y la segunda del año, después de abrir 2026 con un triunfo en el Rally de Montecarlo. Lo de Montecarlo, Estonia y ahora Chile pinta que no es casualidad: este pibe ya está entre los de arriba.

Y atención con un dato de colección: Ogier, nueve veces campeón del mundo, llegó a su podio número 120 en la categoría, igualando nada menos que la marca de Sébastien Loeb. El francés no se baja nunca.

Toyota, décimo título e historia igualada

Lo de Toyota ya entra en los libros. La marca japonesa llegó a Chile needing apenas siete puntos para sellar el campeonato de constructores y los sacó sin transpirar. Es la décima corona de su historia y la sexta al hilo desde 2021, una racha que iguala nada menos que la de Lancia entre 1987 y 1992. Ningún fabricante había alcanzado esa cifra antes en el WRC.

• 1993, 1994 y 1999: las tres primeras coronas de Toyota.
• Regreso al Mundial en 2017 y título en 2018, el cuarto.
• Sexto consecutivo desde 2021 para llegar al décimo y alcanzar a Lancia.

Sami Pajari venía como la gran amenaza después de ganar en Estonia, Finlandia y Paraguay, pero se quedó con el cuarto lugar a 1 minuto 33 segundos. Evans, en cambio, la ligó: un pinchazo en el penúltimo tramo cuando marchaba segundo lo dejó quinto, aunque rescató puntos bonus con el segundo mejor tiempo en el Wolf Power Stage.

El campeonato de pilotos, al rojo vivo

Evans sigue arriba pero con menos aire. Solberg quedó a 21 puntos del galés, con Pajari metido entre ambos a sólo cuatro unidades del sueco. Lo concreto: en el Rally de Italia-Cerdeña, en octubre, Evans podría dejar el título casi sentenciado si saca una diferencia de 36 puntos sobre cualquier rival. Después solo queda Arabia Saudita como última fecha.

En las categorías de abajo, Yohan Rossel se llevó el triunfo en WRC2 y Robert Virves se consagró campeón de W, completando un fin de semana redondo para los más jóvenes del paddock. Ahora se viene Cerdeña, donde el campeonato puede empezar a definirse. Lo iremos siguiendo de cerca.