A los 63 años y con un auto adaptado como casa, una lobense recorre sola los pueblos del país

Delia Torres tiene 63 años, vive en Lobos, provincia de Buenos Aires, y desde 2021 recorre sola rutas y pueblos argentinos dentro de un auto adaptado como casa rodante. Antes de lanzarse a la ruta, pasó años organizando viajes de turismo para terceros: conocía los destinos desde los circuitos armados y los itinerarios fijos, pero los carteles de los pueblos que aparecían al costado de la ruta siempre le generaron una pregunta sin respuesta. Qué había ahí, cómo era la gente, qué se encontraría si se desviaba.

La transformación de un Renault 11 en una vivienda sobre ruedas

La pandemia aceleró un cambio que ya estaba en marcha. En 2019 se había mudado al campo, cerca de la Ruta 41, y al relajarse las restricciones empezó a ver pasar casas rodantes frente a su casa. A través de YouTube conoció a viajeros que adaptaban autos comunes para vivir en ellos. Sin motorhome ni presupuesto para comprarlo, optó por transformar lo que tenía: un Renault 11 modelo 1991.

La preparación fue artesanal. Probó con almohadones y un catre viejo, midió espacios y corrió asientos. La solución clave fue sacar la butaca delantera del lado del acompañante para instalar una cama de una plaza con espacio de guardado debajo. En la luneta armó una cocina con anafe y bidones de agua; del otro lado colocó un inodoro químico portátil. Antes de salir a distancias largas, otros viajeros conocidos por redes le recomendaron empezar con trayectos cortos, y en 2021 fue a un encuentro de rodanteros en General Belgrano, a unos 100 kilómetros de Lobos, donde descubrió la dinámica de los grupos de ayuda en ruta: un viajero puede pedirle a otro cercano que se acerque a asistirlo, recomendar un mecánico o indicar un lugar donde parar.

Las primeras salidas: Las Grutas, Chajarí y la Mesopotamia

El primer viaje largo fue a Las Grutas, en Río Negro, donde estuvo unos 15 días fuera de casa. En 2023 salió hacia Chajarí, en Entre Ríos, y el recorrido se extendió solo: Corrientes, Misiones, las Cataratas del Iguazú y el regreso por la costa del río Uruguay. En el camino visitó Yapeyú y se desvió hasta El Soberbio para conocer los Saltos del Moconá, adonde llegó con niebla y tuvo que esperar hasta el mediodía para ver los saltos. También se animó a subir a un gomón, experiencia que la propia Torres describe como una de las más memorables del viaje.

El norte argentino, la Ruta 40 y el límite de la altura

En 2024 recorrió el norte en caravana, transitó parte de la Ruta 40 y llegó hasta Jujuy e Iruya, en un tramo que se extendió unos 40 días. En Catamarca resolvió no continuar hacia el Campo de Piedra Pómez porque el auto no respondía a la subida y el viento en contra volvía imprudente el intento. La advertencia aparece como aprendizaje central de su experiencia: en el norte argentino, la altura y el estado de las rutas condicionan a cualquier vehículo, y mucho más a uno adaptado.

Tarifas y horarios: cómo se organiza una viajera sola en ruta

• Combustible: se calcula por tramo según distancia y consumo; conviene cargar en pueblos grandes antes de zonas con pocas estaciones.
• Pernocte: gratuito en rutas y estacionamientos conocidos por los grupos de rodanteros; pago en campings y Hostels, con valores que varían por provincia.
• Alimentos: compra en supermercados de las localidades recorridas; el anafe de una hornalla permite comida caliente dentro del vehículo.
• Comunicaciones: grupos de WhatsApp y foros de YouTube funcionan como red de asistencia en ruta, las 24 horas, ante desperfectos mecánicos.
• Descanso: paradas breves cada dos o tres horas; se recomienda evitar manejar de noche en tramos con niebla como el de El Soberbio.

El presente y los próximos pasos

Hoy Delia Torres viaja en una Citroen Berlingo adaptada y planifica seguir explorando el norte del país. Su historia muestra una forma de turismo accesible y solitaria que combina bajo presupuesto, planificación y vínculos generados en el camino, y que la propia protagonista prefiere contar sin estridencias.